DALLAS (AP) – I voli della Southwest Airlines sono stati fermati brevemente in tutto il paese martedì dopo quello che la compagnia aerea ha definito un problema tecnico intermittente che ha portato a oltre 1.800 voli ritardati, quattro mesi dopo che il vettore ha subito il suo più grande crollo. Corsa di viaggio di Natale.
Secondo Southwest e la Federal Aviation Administration, il divieto di partenza è stato revocato in tarda mattinata, ma non prima che il traffico fosse bloccato negli aeroporti da Denver a New York City.
“Southwest ha ripreso le operazioni dopo aver sospeso temporaneamente le operazioni di volo questa mattina per risolvere i problemi di connettività dei dati derivanti da un guasto del firewall”, ha affermato la compagnia aerea con sede a Dallas in una dichiarazione preparata. “Stamattina presto, il firewall fornito dal fornitore si è interrotto e la connessione ad alcuni dati operativi è stata disconnessa inaspettatamente.”
Southwest ha chiesto ai clienti di controllare lo stato del proprio volo ed esplorare le opzioni self-service per i viaggi mentre la compagnia aerea lavora per ripristinare le operazioni.
A mezzogiorno sulla costa orientale, oltre il 40% di tutti i voli del sud-ovest sono stati ritardati e le compagnie aeree hanno rappresentato quasi i due terzi di tutti i ritardi a livello nazionale. Sul lato positivo, Southwest ha avuto solo una dozzina di cancellazioni di voli in linea con altre grandi compagnie aeree, secondo FlightAware.
Il segretario ai trasporti Pete Buttigieg ha ritwittato il post della FAA sull’arresto a terra, dicendo: “Siamo qui per assicurarci che i passeggeri dispongano di forti protezioni quando guasti di volo come questo influiscono sui loro piani”. Ha indirizzato i passeggeri alla lista di controllo dei diritti dei passeggeri del Dipartimento dei trasporti e il suo addetto stampa ha sottolineato che “nessun’altra compagnia aerea ha subito interruzioni”.
I ritardi di martedì si sono aggiunti al quadro di una compagnia aerea sempre più afflitta da problemi tecnici.
“È una sosta di 17 minuti. Non danneggerà a lungo termine la reputazione di Southwest”, ha affermato Henry Hartveldt, analista di viaggi presso l’Atmospheric Research Group. “Ciò che è importante per Southwest ora è fare tutto il possibile per fare in modo che incidenti come questo non si ripetano”.
Rob Britton, un ex dirigente dell’American Airlines che insegna gestione delle crisi alla Georgetown University, ha detto che il danno dell’incidente di martedì sarà piccolo ma eroderà l’immagine di Southwest. Southwest investe meno in tecnologia, cresce più velocemente e soffre di una “cultura insulare” che “frena la ricerca di soluzioni”.
A dicembre, Southwest ha cancellato quasi 17.000 voli durante un periodo di 10 giorni intorno a Natale, distruggendo i piani di viaggio per le vacanze di oltre 2 milioni di persone, poiché una tempesta invernale ha bloccato le operazioni a Denver e Chicago e ha travolto il sistema di sostituzione di piloti e assistenti di volo.
Tali cancellazioni sono costate alla compagnia aerea più di $ 1 miliardo e hanno portato a un’indagine del Dipartimento dei trasporti.
I sindacati della compagnia aerea hanno affermato di aver allertato la direzione in merito a problemi con il sistema di pianificazione della forza lavoro dopo un precedente crollo nell’ottobre 2021.
Il CEO Robert Jordan ha intrapreso una campagna per riparare la reputazione danneggiata della compagnia aerea. Southwest ha dichiarato il mese scorso che avrebbe aggiunto attrezzature antighiaccio e aumentato il personale Gli inverni sono abbastanza freddi da limitare la quantità di tempo che i lavoratori sotterranei possono trascorrere all’aperto.
Southwest Airlines è stata la più grande flessione tra le principali compagnie aeree lunedì, in calo di oltre l’1%.
