Tesla ha annunciato che i suoi profitti sono crollati drasticamente a 1,13 miliardi di dollari (910 milioni di sterline) nei primi tre mesi dell’anno, rispetto ai 2,51 miliardi di dollari del 2023.
Si tratta di un periodo difficile per il produttore di veicoli elettrici (EV), che, di fronte al calo delle vendite, ha annunciato migliaia di tagli di posti di lavoro.
Il capo Elon Musk è ottimista sulle sue prospettive, dicendo agli investitori che l’introduzione di nuovi modelli le farà avanzare.
Il prezzo delle sue azioni è aumentato, ma gli analisti affermano che continua ad affrontare sfide significative, anche da parte di rivali a basso costo.
La società è stata colpita dalla domanda e dalla concorrenza delle importazioni cinesi a basso costo, portando a un calo del 43% del prezzo delle sue azioni nel 2024.
I dati per il primo trimestre del 2024 hanno rivelato un fatturato di 21,3 miliardi di dollari, battendo le previsioni degli analisti di 22 miliardi di dollari.
Ma la decisione di Tesla di introdurre nuovi modelli a partire dalla seconda metà del 2025 ha fatto salire le sue azioni di quasi il 12,5% nelle contrattazioni after-hours.
I dettagli sui prezzi dei nuovi veicoli non sono stati resi noti.
Tuttavia, Musk ha pubblicizzato le credenziali di Tesla nel campo dell’intelligenza artificiale e i piani per i veicoli a guida autonoma, chiarendo anche che aveva ambizioni più grandi, arrivando al punto di dire che era un “falso quadro” pensarla solo come una casa automobilistica.
“Se qualcuno non crede che Tesla risolverà la questione dell'autonomia, non penso che dovrebbe essere un investitore”, ha detto.
Tali sentimenti sono stati messi in dubbio dagli analisti, nonostante la Deutsche Bank affermi che le auto senza conducente devono affrontare “sfide tecniche, normative e operative”.
Alcuni investitori hanno chiesto alla società di concentrarsi sul rilascio di un veicolo elettrico a basso costo per il mercato di massa.
Tuttavia, Tesla è già impegnata in un’offensiva di fascino, cercando di conquistare nuovi clienti abbassando i prezzi in una serie di mercati a fronte del calo delle vendite.
Ha aggiunto che la sua situazione non è unica.
“Le vendite globali di veicoli elettrici continuano a essere sotto pressione poiché molte case automobilistiche danno priorità agli ibridi rispetto ai veicoli elettrici”, ha affermato.
Nonostante l’intenzione di presentare nuovi modelli originariamente previsti per il prossimo anno, l’azienda sta ridimensionando la propria forza lavoro.
Tesla ha dichiarato che taglierà 3.332 posti di lavoro in California e 2.688 posizioni in Texas a partire da metà giugno.
I tagli in Texas rappresentano il 12% dei quasi 23.000 lavoratori dell'area in cui si trovano la Gigafactory e il quartier generale di Tesla.
Tuttavia, Musk ha cercato di minimizzare la mossa.
“Tesla ha ora creato oltre 30.000 posti di lavoro nel settore manifatturiero in California!” Lo ha detto martedì in un post sulla sua piattaforma di social media X, precedentemente su Twitter.
A New York andranno persi altri 285 posti di lavoro.
La forza lavoro totale di Tesla era di oltre 140.000 alla fine dello scorso anno e si prevede che sarà di circa 100.000 entro la fine del 2021, secondo i documenti depositati dall’azienda presso le autorità di regolamentazione statunitensi.
Lo stipendio di Musk
Mentre la lotta di Musk per il risarcimento infuria, la casa automobilistica deve affrontare altri problemi.
Il giudice ha ritenuto che i direttori di Tesla abbiano violato il loro dovere fiduciario nei confronti della società pagando il signor Musk.
A causa del calo del valore delle azioni di Tesla, il pacchetto di compensazione è ora stimato a meno di 10 miliardi di dollari, ma comunque superiore al PIL di molti paesi.
